Jämför prestanda (190 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (363 900 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Korando eller Maserati GT2 Stradale.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SsangYong Korando är klart billigare – den börjar på 363 900 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 218 077 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SsangYong Korando klarar sig med 7,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale betydligt mer effekt – 641 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 451 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale betydligt snabbare – 2,8 s mot 8,4 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar klart kraftigare med 720 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: SsangYong Korando erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale lätt lättare – 1 475 kg mot 1 517 kg. Skillnaden är omkring 42 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Korando klart mer plats – 551 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 451 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Korando tydligt bättre – 463 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 148 kg.
SsangYong Korando vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Korando känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och robust SUV utan att tömma spargrisen. Med stilren design, praktiska lösningar och en avslappnad attityd är den en pålitlig vardagskompanjon — charmig utan att försöka vara något den inte är.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
363 900 - 566 100 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
339 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 197 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 840 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
551 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
4 450 - 4 465 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 870 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
1 620 - 1 645 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 248 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 190 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
156 - 191 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 360 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
120 - 140 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Maserati
|