Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus Deliver 7 har ett lite prisförsprång – den börjar på 412400 kr, medan smart #3 kostar 467800 kr. Skillnaden är ungefär 55485 kr.
När det gäller elförbrukning har smart #3 fördelen: med 16.30 kWh per 100 km är den övertygande effektivare än Maxus Deliver 7, som drar 26.90 kWh. Skillnaden är ungefär 10.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar smart #3 lite bättre: den klarar upp till 455 km, ungefär 85 km mer än Maxus Deliver 7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har smart #3 ett lite övertag – 428 hk mot 353 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #3 övertygande snabbare – 3.70 s mot 7.20 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger smart #3 lite före – den når 180 km/h, medan Maxus Deliver 7 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #3 drar i liten grad kraftigare med 584 Nm mot 515 Nm. Skillnaden är cirka 69 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: smart #3 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är smart #3 tydligt lättare – 1780 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 580 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Deliver 7 avgörande bättre – upp till 7200 L, cirka 6040 L mer än smart #3.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus Deliver 7 klart – 1140 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 690 kg.
smart #3 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är smart #3 den mer kompletta allroundbilen.
smart #3 känns som en vuxen evolution av märket: kvick i stan, bekväm på längre turer och full av smarta detaljer som förenklar vardagen. Med tydlig design, en luftig kupé och en prislapp som talar till praktiska köpare är det ett attraktivt val om du vill ha el utan onödigt krångel.
detaljerMaxus Deliver 7 är en praktisk och rymlig transportbil som känns modern och välplanerad för företagskunder som vill ha mycket lastutrymme utan krångel. Den är lätt att köra, billig i drift och visar att Maxus menar allvar med att ge konkurrenterna ordentligt att tänka på — plus att den bär upp vardagslogistiken utan att göra sig till.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467800 - 618100 kr
|
Pris
412400 - 714900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.3 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
325 - 455 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1780 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
2360 - 2595 kg
|
|
Bagageutrymme
370 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4400 mm
|
Längd
4998 - 5372 mm
|
|
Bredd
1844 mm
|
Bredd
2030 mm
|
|
Höjd
1556 mm
|
Höjd
1990 - 1999 mm
|
|
Max bagageutrymme
1160 L
|
Max bagageutrymme
5900 - 7200 L
|
|
Lastkapacitet
419 - 450 kg
|
Lastkapacitet
905 - 1140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
148 - 353 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 11.6 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
120 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 584 Nm
|
Vridmoment
330 - 515 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
108 - 260 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
smart
|
Märke
Maxus
|
smart #3 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.