Jämför prestanda (272 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (566 100 kr vs 92 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – smart #3 eller Citroen Ami.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Ami är markant billigare – den börjar på 92 300 kr , medan smart #3 kostar 566 100 kr . Skillnaden är ungefär 473 739 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar smart #3 klart bättre: den klarar upp till 455 km, ungefär 380 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har smart #3 markant mer effekt – 272 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 264 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #3 drar klart kraftigare med 384 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 344 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: smart #3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami betydligt lättare – 470 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 1 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder smart #3 markant mer plats – 370 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 307 L.
När det gäller lastkapacitet presterar smart #3 klart bättre – 450 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Citroen Ami överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
smart #3 känns som en vuxen evolution av märket: kvick i stan, bekväm på längre turer och full av smarta detaljer som förenklar vardagen. Med tydlig design, en luftig kupé och en prislapp som talar till praktiska köpare är det ett attraktivt val om du vill ha el utan onödigt krångel.
detaljerAmi är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
566 100 kr
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
455 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 810 kg
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
|
Bagageutrymme
370 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 844 mm
|
Bredd
1 390 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
384 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
smart
|
Märke
Citroen
|