Jämför prestanda (150 hk vs 202 hk), bagageutrymme och pris (288 900 kr vs 387 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Scala eller SsangYong Musso.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Scala är tydligt billigare – den börjar på 288 900 kr , medan SsangYong Musso kostar 387 000 kr . Skillnaden är ungefär 98 099 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Scala klarar sig med 5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än SsangYong Musso, som drar 8,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Musso märkbart mer effekt – 202 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 52 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Musso drar påtagligt kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala markant lättare – 1 199 kg mot 2 045 kg. Skillnaden är omkring 846 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Musso markant bättre – 1 010 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 579 kg.
Skoda Scala överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerSsangYong Musso är en rejäl pickup som kliver fram med robust design och en oväntat välkomnande kupé, lika hemma på byggarbetsplatsen som vid familjeutflykten. Med praktisk lastyta, genomtänkta lösningar och ett prisvärt upplägg blir Musso ett smart och jordnära val för den som vill ha funktion före flärd — och lite humor i garaget räddar varje tung dag.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 900 - 424 300 kr
|
Pris
387 000 - 575 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
114 - 126 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 199 - 1 271 kg
|
Tjänstevikt
2 045 - 2 260 kg
|
|
Bagageutrymme
467 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 095 - 5 405 mm
|
|
Bredd
1 793 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 840 - 1 855 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Lastkapacitet
785 - 1 010 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
202 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
183 - 187 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
149 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
SsangYong
|