Jämför prestanda (150 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (288 900 kr vs 331 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Scala eller Hyundai i30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Scala är i liten grad billigare – den börjar på 288 900 kr , medan Hyundai i30 kostar 331 000 kr . Skillnaden är ungefär 42 174 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Scala klarar sig med 5 L/100km och är därmed något snålare än Hyundai i30, som drar 5,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 150 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Scala nästan omärkbart snabbare – 8,2 s mot 8,9 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala nästan omärkbart lättare – 1 199 kg mot 1 315 kg. Skillnaden är omkring 116 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala något mer plats – 467 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai i30 lite bättre – 485 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.
Skoda Scala ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljerHyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 900 - 424 300 kr
|
Pris
331 000 - 423 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
114 - 126 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 199 - 1 271 kg
|
Tjänstevikt
1 315 - 1 435 kg
|
|
Bagageutrymme
467 L
|
Bagageutrymme
395 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 793 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Hyundai
|