Jämför prestanda (265 hk vs 320 hk), bagageutrymme och pris (321100 kr vs 583500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Octavia Limousine eller VW Arteon.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Octavia Limousine har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 321100 kr , medan VW Arteon kostar 583500 kr . Skillnaden är ungefär 262348 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Octavia Limousine klarar sig med 4.30 L och är därmed lite snålare än VW Arteon, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Arteon ett i liten grad övertag – 320 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Arteon märkbart snabbare – 4.90 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 250 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Arteon drar i liten grad kraftigare med 420 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Octavia Limousine lite lättare – 1351 kg mot 1607 kg. Skillnaden är omkring 256 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Octavia Limousine knappt märkbar mer plats – 600 L mot 590 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Arteon nästan omärklig bättre – upp till 1632 L, cirka 77 L mer än Skoda Octavia Limousine.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Arteon nästan omärklig – 569 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
Skoda Octavia Limousine tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Octavia är en praktisk och rymlig sedan som levererar vardagskomfort och pålitlighet utan att göra väsen av sig. Med smarta lösningar, ett moget yttre och en känsla av gott värde passar den både familjen och affärsresenären som inte vill skryta men ändå ha allt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
321100 - 562200 kr
|
Pris
583500 - 818900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.3 - 6.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 154 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 55 L
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1351 - 1537 kg
|
Tjänstevikt
1607 - 1773 kg
|
|
Bagageutrymme
600 L
|
Bagageutrymme
590 L
|
|
Längd
4698 - 4709 mm
|
Längd
4866 mm
|
|
Bredd
1829 mm
|
Bredd
1871 mm
|
|
Höjd
1455 - 1470 mm
|
Höjd
1434 - 1451 mm
|
|
Max bagageutrymme
1555 L
|
Max bagageutrymme
1632 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 545 kg
|
Lastkapacitet
467 - 569 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 265 hk
|
Effekt (hk)
150 - 320 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
203 - 250 km/h
|
Maxhastighet
216 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 370 Nm
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 195 kW
|
Effekt (kW)
110 - 235 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1968 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.