array:2 [ "de_DE" => 29140 "en_GB" => 28505 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 215000 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 29140 "en_GB" => 28505 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 215000 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 29140 "en_GB" => 28505 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 215000 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 29140 "en_GB" => 28505 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 215000 ]
null
Jämför prestanda (204 hk vs ), bagageutrymme och pris (336 700 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Octavia Limousine eller Tesla Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Octavia Limousine är betydligt billigare – den börjar på 336 700 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 2 147 542 kr.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Skoda Octavia Limousine erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Octavia Limousine klart mer plats – 600 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 600 L.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster markant snabbare – 2,1 s mot 6,6 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar markant kraftigare med 10 000 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 9 640 Nm.
Skoda Octavia Limousine vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
array:2 [ "de_DE" => 29140 "en_GB" => 28505 ]
null
Skoda Octavia är en praktisk och rymlig sedan som levererar vardagskomfort och pålitlighet utan att göra väsen av sig. Med smarta lösningar, ett moget yttre och en känsla av gott värde passar den både familjen och affärsresenären som inte vill skryta men ändå ha allt.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
från 336 700 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 351 - 1 537 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
600 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 829 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
503 - 545 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 204 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 150 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Tesla
|