Jämför prestanda (177 hk vs 70 hk), bagageutrymme och pris (227500 kr vs 190500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Fabia eller Fiat Pandina.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Pandina har ett något prisförsprång – den börjar på 190500 kr , medan Skoda Fabia kostar 227500 kr . Skillnaden är ungefär 36975 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Fabia klarar sig med 4.90 L och är därmed minimal snålare än Fiat Pandina, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Fabia ett övertygande övertag – 177 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 107 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Fabia betydligt snabbare – 7.40 s mot 13.90 s. Det är ungefär 6.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Fabia drar betydligt kraftigare med 250 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 158 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Pandina nästan omärklig lättare – 1055 kg mot 1143 kg. Skillnaden är omkring 88 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Fabia övertygande mer plats – 380 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 155 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Fabia en aning – 437 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
Skoda Fabia överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljerFiat Panda känns som en osannolik hjälte i vardagsstaden — liten, tuff och full av smarta överraskningar som gör parkeringsjakten och snabba ärenden mindre dramatiska. För den som vill ha enkel, pålitlig transport med personlighet är Pandan ett charmigt och pragmatiskt val som vägrar krångla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
227500 - 410500 kr
|
Pris
190500 - 242500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1143 - 1278 kg
|
Tjänstevikt
1055 kg
|
|
Bagageutrymme
380 L
|
Bagageutrymme
225 L
|
|
Längd
4108 - 4137 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1780 mm
|
Bredd
1643 - 1662 mm
|
|
Höjd
1458 - 1461 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1190 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 177 hk
|
Effekt (hk)
70 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 15.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13.9 - 14.7 s
|
|
Maxhastighet
175 - 228 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
Vridmoment
92 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
59 - 130 kW
|
Effekt (kW)
51 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Fiat
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.