Jämför prestanda (150 hk vs 725 hk), bagageutrymme och pris (338 400 kr vs 4 377 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SEAT Ateca eller Ferrari Purosangue.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SEAT Ateca är betydligt billigare – den börjar på 338 400 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 4 039 300 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Ateca klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari Purosangue, som drar 17,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 12,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue klart mer effekt – 725 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 575 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue avsevärt snabbare – 3,3 s mot 9 s. Det är ungefär 5,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Purosangue drar avsevärt kraftigare med 692 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 332 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: SEAT Ateca erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca markant lättare – 1 345 kg mot 2 033 kg. Skillnaden är omkring 688 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca lätt mer plats – 510 L mot 473 L. Skillnaden är omkring 37 L.
SEAT Ateca ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
338 400 - 498 000 kr
|
Pris
4 377 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 144 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 973 mm
|
|
Bredd
1 841 mm
|
Bredd
2 028 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 589 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Ferrari
|