Jämför prestanda (300 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (508 400 kr vs 336 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Rafale eller Skoda Octavia Limousine.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Octavia Limousine är markant billigare – den börjar på 336 700 kr , medan Renault Rafale kostar 508 400 kr . Skillnaden är ungefär 171 702 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 2 L/100km och är därmed klart snålare än Skoda Octavia Limousine, som drar 4,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale tydligt mer effekt – 300 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 96 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale knappt snabbare – 6,4 s mot 6,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Octavia Limousine synbart lättare – 1 351 kg mot 1 734 kg. Skillnaden är omkring 383 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale knappt mer plats – 627 L mot 600 L. Skillnaden är omkring 27 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Octavia Limousine en aning bättre – 545 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 101 kg.
Renault Rafale dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerSkoda Octavia är en praktisk och rymlig sedan som levererar vardagskomfort och pålitlighet utan att göra väsen av sig. Med smarta lösningar, ett moget yttre och en känsla av gott värde passar den både familjen och affärsresenären som inte vill skryta men ändå ha allt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
Pris
336 700 - 525 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
111 - 154 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
Tjänstevikt
1 351 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
600 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 829 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
503 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
116 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
85 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|