VS

Renault Master Bus vs NIO EL7 jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (493 200 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller NIO EL7.

Renault Master Bus vs NIO EL7: de viktigaste skillnaderna

Renault Master Bus

  • markant billigare
  • i liten grad lättare
detaljer

NIO EL7

  • betydligt mer effekt
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Master Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Renault Master Bus är markant billigare – den börjar på 493 200 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 360 677 kr.

EL7

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL7 betydligt mer effekt653 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 473 hk mer.

När det gäller toppfart är NIO EL7 lite snabbare – den når 200 km/h, medan Renault Master Bus stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Renault Master Bus i liten grad lättare – 2 189 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 232 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Bus avsevärt bättre – upp till 4 840 L, cirka 3 295 L mer än NIO EL7.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus avsevärt bättre – 1 254 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 785 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL7 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 853 900 kr
EL7

NIO EL7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 384 - 501 km
Renault Master Bus
NIO EL7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Master Bus

Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.

detaljer

NIO EL7

NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.

detaljer
Renault Master Bus
NIO EL7

Kostnader och förbrukning

Pris
493 200 - 582 600 kr
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
105 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
6 - 9
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
570 L
Längd
5 075 - 5 575 mm
Längd
4 912 mm
Bredd
2 070 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
2 290 - 2 486 mm
Höjd
1 720 mm
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
Max bagageutrymme
1 545 L
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
Lastkapacitet
449 - 469 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
135 - 180 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
Maxhastighet
150 - 165 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
360 - 400 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
99 - 132 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
2 299 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.