Jämför prestanda (102 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (230 900 kr vs 587 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Express eller VW ID. Buzz Cargo.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Express är klart billigare – den börjar på 230 900 kr , medan VW ID. Buzz Cargo kostar 587 300 kr . Skillnaden är ungefär 356 402 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo avsevärt mer effekt – 340 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk mer.
När det gäller toppfart är Renault Express nästan omärkbart snabbare – den når 167 km/h, medan VW ID. Buzz Cargo stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 7 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 439 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW ID. Buzz Cargo erbjuder fler sittplatser – 3 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Express markant lättare – 1 296 kg mot 2 264 kg. Skillnaden är omkring 968 kg.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID. Buzz Cargo i liten grad bättre – upp till 3 900 L, cirka 600 L mer än Renault Express.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo knappt bättre – 753 kg mot 700 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.
VW ID. Buzz Cargo överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Express är en pragmatisk liten lastbil som kombinerar smarta förvaringslösningar med enkel och bekväm vardagskörning — perfekt för småföretagaren eller hemmafixaren som vill ha maximal nytta utan krångel. Den är ingen skönhetstävling-vinnare, men väl genomtänkt och pålitlig när jobbet väl ska göras.
detaljer
VW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
230 900 - 262 500 kr
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 296 - 1 390 kg
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 393 mm
|
Längd
4 712 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
1 811 mm
|
Höjd
1 932 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 300 L
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
75 - 102 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
100 - 167 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 240 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
55 - 75 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|