Jämför prestanda (360 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (614 700 kr vs 427 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 508 SW eller Tesla Model 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Tesla Model 3 är klart billigare – den börjar på 427 400 kr , medan Peugeot 508 SW kostar 614 700 kr . Skillnaden är ungefär 187 300 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model 3 markant bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 698 km mer än Peugeot 508 SW.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 påtagligt mer effekt – 460 hk mot 360 hk. Det motsvarar ungefär 100 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 betydligt snabbare – 3,1 s mot 5,2 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar tydligt kraftigare med 660 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model 3 nästan omärkbart lättare – 1 822 kg mot 1 846 kg. Skillnaden är omkring 24 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 en aning mer plats – 594 L mot 530 L. Skillnaden är omkring 64 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 508 SW tydligt bättre – 454 kg mot 333 kg. Skillnaden är ungefär 121 kg.
Tesla Model 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 508 SW är en elegant kombi som klär sig i coupé-linjer och bjuder på en kupé som känns mer välsvarvad än vardaglig. Den är trivsam att köra, praktisk i dagligt bruk och ett smart köp för den som vill ha stil, utrymme och komfort utan att skryta — perfekt för familjen och för den som gillar att göra ett intryck vid skolhämtningen.
detaljerTesla Model 3 är en kvick och välbalanserad elbil som känns modern och fokuserad i vardaglig körning. Interiören är avskalad och tekniktung med en stor pekskärm som styr det mesta, och bilen passar särskilt bra för den som vill ha praktisk eldrift och enkel laddning via Teslas nätverk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
614 700 - 833 100 kr
|
Pris
427 400 - 675 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
46 - 52 km
|
Elektrisk räckvidd
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 846 - 1 967 kg
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 929 kg
|
|
Bagageutrymme
530 L
|
Bagageutrymme
594 L
|
|
Längd
4 778 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
1 420 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 780 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Lastkapacitet
302 - 333 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Tesla
|