VS

Peugeot 508 SW vs NIO EL6 jämförelse

Jämför prestanda (360 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (614 700 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 508 SW eller NIO EL6.

Peugeot 508 SW vs NIO EL6: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Recensioner)
betygsätt
  • knappt billigare
  • något lättare
detaljer

NIO EL6

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • betydligt längre elräckvidd
  • lite snabbare 0–100 km/h
  • i liten grad större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

508 SW

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Peugeot 508 SW är knappt billigare – den börjar på 614 700 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 3 467 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL6 betydligt bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 477 km mer än Peugeot 508 SW.

EL6

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL6 påtagligt mer effekt490 hk mot 360 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 lite snabbare – 4,5 s mot 5,2 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.

När det gäller toppfart är Peugeot 508 SW i liten grad snabbare – den når 250 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.

508 SW

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 SW något lättare – 1 846 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 369 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 i liten grad mer plats – 597 L mot 530 L. Skillnaden är omkring 67 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 508 SW lite bättre – upp till 1 780 L, cirka 350 L mer än NIO EL6.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL6 knappt bättre – 475 kg mot 454 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 618 200 kr
EL6

NIO EL6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 406 - 529 km
Peugeot 508 SW
NIO EL6

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW är en elegant kombi som klär sig i coupé-linjer och bjuder på en kupé som känns mer välsvarvad än vardaglig. Den är trivsam att köra, praktisk i dagligt bruk och ett smart köp för den som vill ha stil, utrymme och komfort utan att skryta — perfekt för familjen och för den som gillar att göra ett intryck vid skolhämtningen.

detaljer

NIO EL6

Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.

detaljer
Peugeot 508 SW
NIO EL6

Kostnader och förbrukning

Pris
614 700 - 833 100 kr
Pris
618 200 - 860 800 kr
Förbrukning L/100 km
1,7 - 2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
46 - 52 km
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
38 - 45 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
43 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 846 - 1 967 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
530 L
Bagageutrymme
597 L
Längd
4 778 mm
Längd
4 854 mm
Bredd
1 859 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
1 420 mm
Höjd
1 703 mm
Max bagageutrymme
1 780 L
Max bagageutrymme
1 430 L
Lastkapacitet
373 - 454 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
180 - 360 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Maxhastighet
230 - 250 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
360 - 520 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
133 - 265 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.