Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Peugeot 308 SW eller Skoda Octavia Combi?
In the ever-evolving landscape of family cars, two heavyweights stand out: the Peugeot 308 SW and the Škoda Octavia Combi. These two models exemplify the age-old adage that wagons are the unsung heroes of practicality and comfort. As we delve into their specifications, innovations, and overall demeanor, which one will claim victory as the better choice for you?
The Peugeot 308 SW features a modern and aggressive design with dimensions measuring 4636 mm in length, 1852 mm in width, and 1442 mm in height. Its stylish exterior is paired with a hint of French flair, making it a visual delight.
On the other hand, the Škoda Octavia Combi presents a slightly larger profile at 4698 mm in length, 1829 mm in width, and a height range up to 1468 mm. This ensures a tight balance between sturdiness and aerodynamic efficiency, catering to those who prefer a more robust look.
The 308 SW offers a plethora of engine choices, including petrol, diesel, MHEV, and even electric. Outputs range from a modest 130 HP to a muscular 225 HP. The electric variant boasts an impressive range of up to 410 km, and petrol consumption varies from 1.3 to 5.9 L/100km, depending on the choice of powertrain.
The Octavia Combi sticks with petrol, MHEV, and diesel engines. Power options go from 116 HP up to a potent 265 HP. Its petrol efficiency starts at 4.4 L/100km, making it a strong contender for those looking for fuel economy.
Peugeot provides both manual and automatic transmissions across its lineup, with dual-clutch and automatic gearboxes enhancing the driving experience. It remains front-wheel drive, appealing to those who prioritize straightforward handling.
Meanwhile, Škoda offers a bit more flexibility with the inclusion of both front-wheel and all-wheel drive systems, suited for varying driving conditions. Dual-clutch automatic transmission ensures a swift and smooth gear change.
Both wagons comfortably seat five passengers, promising a spacious travel experience. However, Škoda takes the lead in cargo capacity with a generous 640 liters in trunk space, compared to Peugeot's 608 liters. For families or adventure enthusiasts, this difference could be a tipping point.
The 308 SW shines with its electric variant having zero CO2 emissions and an advanced plugin hybrid option emitting only 30 g/km. It's a forward-thinking choice for environmentally conscious motorists.
While the Octavia Combi doesn’t offer an electric version, its petrol engines stay competitive with emissions starting at 114 g/km, aligning with stricter emission norms on a broader scale.
The decision between the Peugeot 308 SW and the Škoda Octavia Combi ultimately boils down to individual priorities. The Peugeot stands out with its variety of engine options and environmental efficiency, particularly with its electric model. Meanwhile, the Škoda Octavia Combi offers a larger cargo space and the versatility of an all-wheel-drive system, which might sway those with a penchant for long road trips or carrying more gear.
In this classic battle of wagon supremacy, both contenders have their distinct merits, ready to cater to varied lifestyle demands and preferences. Which one captures your heart?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Octavia Combi har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 329200 kr, medan Peugeot 308 SW kostar 406000 kr. Skillnaden är ungefär 76838 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 SW klarar sig med 0.80 L och är därmed avgörande snålare än Skoda Octavia Combi, som drar 4.40 L. Skillnaden är ungefär 3.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Octavia Combi ett påtagligt övertag – 265 hk mot 195 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Octavia Combi lite snabbare – 6.50 s mot 7.70 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Octavia Combi knappt märkbar före – den når 250 km/h, medan Peugeot 308 SW stannar vid 225 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Octavia Combi drar i liten grad kraftigare med 370 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Octavia Combi knappt märkbar lättare – 1366 kg mot 1475 kg. Skillnaden är omkring 109 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Octavia Combi nästan omärklig mer plats – 640 L mot 608 L. Skillnaden är omkring 32 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Octavia Combi knappt märkbar bättre – upp till 1700 L, cirka 66 L mer än Peugeot 308 SW.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Octavia Combi knappt märkbar – 534 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 308 SW som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot 308 SW har snabbt blivit en favorit bland familjer som söker en rymlig och praktisk bil utan att kompromissa med stil. Dess eleganta design och flexibla interiör gör den perfekt för både stadskörning och längre resor. Med fokus på komfort och körglädje erbjuder 308 SW en körupplevelse som verkligen imponerar.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Skoda Octavia Combi är en praktisk och stilfull kombi som prioriterar användbarhet framför fasoner, med ett generöst lastutrymme och smarta lösningar som gör vardagslivet enklare. Den är bekväm att köra, ekonomisk i drift och ger mer bil för pengarna än man kanske trodde — perfekt för den som vill ha både förnuft och en gnutta körglädje.
detaljer
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
406000 - 575300 kr
|
Pris
329200 - 570300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 53 L
|
Tankvolym
45 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1475 - 1791 kg
|
Tjänstevikt
1366 - 1534 kg
|
|
Bagageutrymme
467 - 608 L
|
Bagageutrymme
640 L
|
|
Längd
4636 mm
|
Längd
4698 - 4709 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1829 mm
|
|
Höjd
1442 mm
|
Höjd
1455 - 1468 mm
|
|
Max bagageutrymme
1402 - 1634 L
|
Max bagageutrymme
1700 L
|
|
Lastkapacitet
409 - 500 kg
|
Lastkapacitet
471 - 534 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 195 hk
|
Effekt (hk)
116 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.7 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
Maxhastighet
203 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
220 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
Effekt (kW)
85 - 195 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, C
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Peugeot 308 SW finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España