Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Ignis har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 210400 kr, medan Peugeot 208 kostar 278800 kr. Skillnaden är ungefär 68404 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 208 klarar sig med 4.50 L och är därmed lätt snålare än Suzuki Ignis, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 208 ett betydligt övertag – 156 hk mot 83 hk. Det motsvarar ungefär 73 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 208 avgörande snabbare – 8.30 s mot 12.70 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 208 något före – den når 200 km/h, medan Suzuki Ignis stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 208 drar betydligt kraftigare med 270 Nm mot 107 Nm. Skillnaden är cirka 163 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Ignis påtagligt lättare – 935 kg mot 1165 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 208 påtagligt mer plats – 352 L mot 267 L. Skillnaden är omkring 85 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 208 nästan omärklig bättre – upp till 1163 L, cirka 63 L mer än Suzuki Ignis.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 208 lätt – 430 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Peugeot 208 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 208 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 208 är liten men självsäker, med fransk design som sticker ut i småstadstrafiken och körglädje som gör pendlingen roligare. Interiören är smart och välbyggd med överraskande många finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerSuzuki Ignis är en kvick och charmig stadsjeep som rymmer överraskande mycket i en kompakt förpackning, perfekt för trånga gator och vardagsäventyr. Den levererar körglädje med låg ägandekostnad och en lekfull attityd — ett smart val för den som vill sticka ut utan att krångla till livet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
278800 - 474000 kr
|
Pris
210400 - 262300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.2 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.1 - 15.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
362 - 432 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 117 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
30 - 32 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1165 - 1530 kg
|
Tjänstevikt
935 - 995 kg
|
|
Bagageutrymme
309 - 352 L
|
Bagageutrymme
204 - 267 L
|
|
Längd
4055 mm
|
Längd
3700 mm
|
|
Bredd
1745 mm
|
Bredd
1690 mm
|
|
Höjd
1430 mm
|
Höjd
1605 mm
|
|
Max bagageutrymme
1118 - 1163 L
|
Max bagageutrymme
1086 - 1100 L
|
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
83 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.7 - 12.8 s
|
|
Maxhastighet
150 - 200 km/h
|
Maxhastighet
155 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
107 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
61 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.