Jämför prestanda (156 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (282 900 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 208 eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 208 är avsevärt billigare – den börjar på 282 900 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4 564 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 281 218 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 208 klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari 12Cilindri Coupe, som drar 15,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 11 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe avsevärt mer effekt – 830 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 674 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe avsevärt snabbare – 2,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Coupe drar avsevärt kraftigare med 678 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 408 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 208 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 208 tydligt lättare – 1 165 kg mot 1 560 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
Peugeot 208 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 208 är liten men självsäker, med fransk design som sticker ut i småstadstrafiken och körglädje som gör pendlingen roligare. Interiören är smart och välbyggd med överraskande många finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
282 900 - 446 900 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
363 - 432 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 165 - 1 530 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 745 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Ferrari
|