Jämför prestanda (130 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (308 400 kr vs 3 175 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Combo eller Maserati MC20 Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Opel Combo är betydligt billigare – den börjar på 308 400 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 866 991 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Combo klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed klart snålare än Maserati MC20 Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Roadster klart mer effekt – 630 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 500 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MC20 Roadster drar avsevärt kraftigare med 730 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 430 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Opel Combo erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Opel Combo lätt lättare – 1 505 kg mot 1 534 kg. Skillnaden är omkring 29 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Combo avsevärt mer plats – 1 050 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 950 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Combo avsevärt bättre – 695 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 439 kg.
Opel Combo dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Opel Combo är en praktisk och mångsidig vardagsstjärna som smidigt erbjuder generöst lastutrymme och smarta, användarvänliga detaljer utan att kompromissa med komforten på vägen. För den som prioriterar vettig ekonomi och praktiska lösningar i vardagen är Combo ett klokt val — tänk flexibelt, packa lugnt och kör vidare utan krångel.
detaljerMaserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
308 400 - 377 700 kr
|
Pris
3 175 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 - 151 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 644 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
0 - 1 050 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 669 mm
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
544 - 695 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Maserati
|