Jämför prestanda (136 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (365 800 kr vs 253 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Combo Cargo eller Hyundai i20.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i20 är markant billigare – den börjar på 253 600 kr , medan Opel Combo Cargo kostar 365 800 kr . Skillnaden är ungefär 112 127 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Combo Cargo klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Hyundai i20, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Opel Combo Cargo tydligt mer effekt – 136 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Combo Cargo knappt snabbare – 11,2 s mot 11,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Combo Cargo drar avsevärt kraftigare med 300 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 128 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai i20 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i20 något lättare – 1 145 kg mot 1 371 kg. Skillnaden är omkring 226 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Combo Cargo avsevärt bättre – 781 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 316 kg.
Opel Combo Cargo dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Opel Combo är en praktisk och rymlig partner för småföretagare och hantverkare som vill ha smart lastutrymme och robust vardagsfunktion utan överflödiga krusiduller. Den körs smidigt i stan, erbjuder flexibla lastlösningar och känns pålitlig och prisvärd — inget flashigt prestigeval, men en riktig arbetsmyra som levererar dag efter dag.
detaljer
Hyundai i20 är en praktisk och välbyggd småbil som förpackar vardagskomfort och en oväntad dos stil i ett smidigt format. Den är lätt att leva med i stan, bjuder på smarta lösningar och känns som ett tryggt köp som dessutom kan locka fram ett leende vid kurvan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
365 800 - 468 900 kr
|
Pris
253 600 - 329 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 371 - 1 674 kg
|
Tjänstevikt
1 145 - 1 170 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
352 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
645 - 781 kg
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Hyundai
|