Jämför prestanda (122 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (483 200 kr vs 278 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Townstar eller Ford Transit Courier.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Courier är klart billigare – den börjar på 278 400 kr , medan Nissan Townstar kostar 483 200 kr . Skillnaden är ungefär 204 771 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Courier fördelen: med 17,7 kWh/100km är den lite effektivare än Nissan Townstar, som drar 20,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Transit Courier något bättre: den klarar upp till 325 km, ungefär 60 km mer än Nissan Townstar.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Courier något mer effekt – 136 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Courier drar en aning kraftigare med 290 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Townstar erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier markant lättare – 1 378 kg mot 2 041 kg. Skillnaden är omkring 663 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Courier en aning bättre – 701 kg mot 594 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Ford Transit Courier ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Townstar är en praktisk och rakt-på-sak kompakt transportlösning som funkar lika bra för vardagsleveranser som för familjens utflykter. Den är lätt att köra, har flexibla lastlösningar och en sparsmakad design som visar att nyttofordon också kan vara snygga — perfekt för den som vill jobba smart utan att ge avkall på komfort.
detaljerFord Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
483 200 - 508 600 kr
|
Pris
278 400 - 429 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
265 km
|
Elektrisk räckvidd
325 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
7
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 041 kg
|
Tjänstevikt
1 378 - 1 549 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 800 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
594 kg
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Ford
|