Jämför prestanda (170 hk vs 800 hk), bagageutrymme och pris (611 100 kr vs 2 688 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller Lamborghini Urus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Primastar Bus är avsevärt billigare – den börjar på 611 100 kr , medan Lamborghini Urus kostar 2 688 600 kr . Skillnaden är ungefär 2 077 590 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lamborghini Urus klarar sig med 2,1 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lamborghini Urus avsevärt mer effekt – 800 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 630 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lamborghini Urus drar klart kraftigare med 950 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 570 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus lätt lättare – 2 043 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 107 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus klart bättre – 1 002 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 652 kg.
Lamborghini Urus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Lamborghini Urus levererar sportbilens nerv i suv‑format och förvandlar tråkiga pendlingar till små spektakel. Den ser ut och låter som en Lamborghini men bjuder också på plats för familj och packning — en frestande kompromiss för den som vill ha allt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
Pris
2 688 600 - 3 466 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 14,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
85 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 405 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
454 - 616 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 112 - 5 137 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
2 018 - 2 026 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 618 - 1 638 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 596 L
|
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
666 - 800 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
305 - 312 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
850 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
490 - 588 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Lamborghini
|