Jämför prestanda (170 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (611 100 kr vs 808 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller Hongqi H9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Primastar Bus är påtagligt billigare – den börjar på 611 100 kr , medan Hongqi H9 kostar 808 800 kr . Skillnaden är ungefär 197 711 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Primastar Bus klarar sig med 6,9 L/100km och är därmed tydligt snålare än Hongqi H9, som drar 9,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi H9 tydligt mer effekt – 245 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
Vridmomentet är identiskt – 380 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hongqi H9 knappt lättare – 1 875 kg mot 2 043 kg. Skillnaden är omkring 168 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus markant bättre – 1 002 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 552 kg.
Nissan Primastar Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Hongqi H9 är en kinesisk lyxlimousine som skickligt kombinerar teatralisk design med ett inre som andas silkig komfort och modern högteknologi. För köparen som vill ha maximal uppmärksamhet utan att hosta upp europeiska prislappen är den ett frestande alternativ — lite fåfäng men med substans under ytan.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
Pris
808 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
220 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
62 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
Tjänstevikt
1 875 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 137 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 904 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 493 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Hongqi
|