Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Leaf har ett lite prisförsprång – den börjar på 414800 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 80767 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan Leaf ett nästan omärklig övertag – 217 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Leaf lite snabbare – 6.90 s mot 7.60 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo XC40 en aning före – den når 180 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Leaf drar lite kraftigare med 340 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf nästan omärklig lättare – 1580 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 108 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC40 lite mer plats – 452 L mot 394 L. Skillnaden är omkring 58 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo XC40 övertygande bättre – upp till 1328 L, cirka 538 L mer än Nissan Leaf.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 tydligt – 532 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 117 kg.
Sammantaget framstår Nissan Leaf som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4490 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1788 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
790 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.