Jämför prestanda (490 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 1 196 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Maserati Ghibli.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
NIO ET5 Wagon är markant billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Maserati Ghibli kostar 1 196 400 kr . Skillnaden är ungefär 647 579 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon lite mer effekt – 490 hk mot 430 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon lite snabbare – 4 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Maserati Ghibli påtagligt snabbare – den når 286 km/h, medan NIO ET5 Wagon stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 86 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar i liten grad kraftigare med 700 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati Ghibli något lättare – 1 953 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 312 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati Ghibli nästan omärkbart mer plats – 500 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati Ghibli lite bättre – 577 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
NIO ET5 Wagon överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Maserati Ghibli är en smakfull blandning av italiensk elegans och rå sportighet som väcker både ögon och öron. För den som vill ha personlighet bakom ratten erbjuder den komfort i överflöd och ett ljud som får grannarna att vända sig om, vilket gör varje pendling lite mer lustfylld.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
Pris
1 196 400 - 1 652 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 11,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
194 - 251 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4 790 mm
|
Längd
4 971 mm
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 945 mm
|
|
Höjd
1 499 mm
|
Höjd
1 461 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
520 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
330 - 430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
255 - 286 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
450 - 580 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
243 - 316 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Maserati
|