Jämför prestanda (490 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 1 309 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Chevrolet Corvette Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
NIO ET5 Wagon är betydligt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Chevrolet Corvette Roadster kostar 1 309 100 kr . Skillnaden är ungefär 760 294 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Roadster tydligt mer effekt – 646 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Chevrolet Corvette Roadster betydligt snabbare – 2,7 s mot 4 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Roadster drar i liten grad kraftigare med 806 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 106 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO ET5 Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Chevrolet Corvette Roadster märkbart lättare – 1 767 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 498 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon märkbart mer plats – 450 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 93 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon markant bättre – 465 kg mot 213 kg. Skillnaden är ungefär 252 kg.
NIO ET5 Wagon ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Corvetten Roadster är en solkysst och högljudd sportbil som skapar drama varje gång taket fälls ner. Den förenar rå amerikansk attityd med överraskande skarp hantering — perfekt för den som vill synas och njuta av kurvor utan att offra vardagskomfort.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
Pris
1 309 100 - 2 194 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 767 - 1 944 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
|
Längd
4 790 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 934 - 2 025 mm
|
|
Höjd
1 499 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
482 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
5 460 - 6 162 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Chevrolet
|