Jämför prestanda (653 hk vs 196 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 381 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Opel Astra.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Astra är avsevärt billigare – den börjar på 381 200 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 576 692 kr.
När det gäller elförbrukning har Opel Astra fördelen: med 15,3 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 en aning bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 56 km mer än Opel Astra.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 196 hk. Det motsvarar ungefär 457 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 klart snabbare – 4,1 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Opel Astra klart lättare – 1 438 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 175 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Astra tydligt mer plats – 422 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 157 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 en aning bättre – 577 kg mot 502 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
NIO EL8 har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Astra känns som en mogen vardagskompis — trygg, bekväm och lätt att leva med oavsett om du pendlar eller ska på helgäventyr. Den passar den som vill ha smart funktionalitet och enkel stil utan att behöva skryta om vad som finns under huven.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
Pris
381 200 - 511 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,2 - 4,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
84 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
Tjänstevikt
1 438 - 1 733 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
310 - 422 L
|
|
Längd
5 099 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 989 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
1 750 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
438 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
130 - 196 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, D, A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Opel
|