Jämför prestanda (653 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (957900 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller BYD Sealion 7.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Sealion 7 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 577600 kr , medan NIO EL8 kostar 957900 kr . Skillnaden är ungefär 380263 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Sealion 7 fördelen: med 19.90 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 8 km mer än BYD Sealion 7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett i liten grad övertag – 653 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 123 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 knappt märkbar snabbare – 4.10 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar något kraftigare med 850 Nm mot 690 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Sealion 7 något lättare – 2225 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 388 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Sealion 7 avgörande mer plats – 520 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 255 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 tydligt – 577 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 167 kg.
BYD Sealion 7 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljerBYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
5099 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1989 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
1750 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.