Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Opel Astra Sports Tourer jämförelse
Jämför prestanda (653 hk vs 196 hk), bagageutrymme och pris (853 900 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL7 eller Opel Astra Sports Tourer.
NIO EL7 vs Opel Astra Sports Tourer: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
EL7
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Astra Sports Tourer är betydligt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 449 590 kr.
När det gäller elförbrukning har Opel Astra Sports Tourer fördelen: med 15,6 kWh/100km är den markant effektivare än NIO EL7, som drar 22,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL7 i liten grad bättre: den klarar upp till 501 km, ungefär 56 km mer än Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL7 betydligt mer effekt – 653 hk mot 196 hk. Det motsvarar ungefär 457 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 avsevärt snabbare – 3,9 s mot 7,7 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar betydligt kraftigare med 850 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.
EL7
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Opel Astra Sports Tourer markant lättare – 1 438 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 983 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Astra Sports Tourer minimalt mer plats – 597 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 27 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Astra Sports Tourer knappt bättre – 502 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
NIO EL7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 853 900 kr
NIO EL7
NIO EL7
Opel Astra Sports Tourer
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
NIO EL7
NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.
detaljer
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer känns som en praktisk vardagskompis med generöst lastutrymme och sköna köregenskaper, perfekt för familjer som vill ha både stil och funktion. Den är lätt att leva med, smälter in i grannskapet och ser till att matkassarna och helgens planer alltid får plats utan drama.
detaljer
NIO EL7
Opel Astra Sports Tourer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
|
Pris
404 300 - 534 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
|
Elektrisk räckvidd
83 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
|
Tjänstevikt
1 438 - 1 765 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
466 - 597 L
|
|
Längd
4 912 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
1 720 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 545 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
434 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
130 - 196 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, D, A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Opel
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.