Jämför prestanda (653 hk vs 770 hk), bagageutrymme och pris (853 900 kr vs 4 125 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL7 eller Aston Martin DBS Superleggera Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
NIO EL7 är betydligt billigare – den börjar på 853 900 kr , medan Aston Martin DBS Superleggera Coupe kostar 4 125 000 kr . Skillnaden är ungefär 3 271 114 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DBS Superleggera Coupe en aning mer effekt – 770 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 117 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DBS Superleggera Coupe i liten grad snabbare – 3,4 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Aston Martin DBS Superleggera Coupe markant snabbare – den når 338 km/h, medan NIO EL7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 138 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DBS Superleggera Coupe drar nästan omärkbart kraftigare med 900 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Aston Martin DBS Superleggera Coupe påtagligt lättare – 1 845 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 576 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 betydligt mer plats – 570 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 300 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL7 en aning bättre – 469 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
NIO EL7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.
detaljerAston Martin DBS Superleggera är en coupé som skriker sofistikerad framfart — lång, muskulös och klädd i proportioner som får hjärtat att hoppa över ett slag när den passerar. Inuti bjuder den på lyxig materialkänsla och en körupplevelse som väcker begär, perfekt för den som vill ha en bil lika exklusiv som kompromisslös.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
|
Pris
4 125 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
13,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
|
Tjänstevikt
1 845 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
4 912 mm
|
Längd
4 715 mm
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 970 mm
|
|
Höjd
1 720 mm
|
Höjd
1 285 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 545 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
770 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
338 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
900 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
566 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
5 204 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Aston Martin
|