Två bilar, en duell: Morgan Plus Six möter Porsche Boxster.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Morgan Plus Six har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 1159500 kr, medan Porsche Boxster kostar 1833700 kr. Skillnaden är ungefär 674212 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Boxster ett påtagligt övertag – 500 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Boxster märkbart snabbare – 3.40 s mot 4.20 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Porsche Boxster något före – den når 308 km/h, medan Morgan Plus Six stannar vid 267 km/h. Skillnaden är omkring 41 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Morgan Plus Six drar nästan omärklig kraftigare med 500 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Six tydligt lättare – 1075 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 410 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Boxster avgörande mer plats – 122 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 122 L.
Sammantaget framstår Porsche Boxster som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Plus Six är en imponerande bil som kombinerar klassisk design med modern prestanda. Den erbjuder en fantastisk körupplevelse, där stil och komfort går hand i hand. Med sin eleganta linje och kraftfulla motor är Plus Six ett utmärkt val för den som söker något unikt på vägen.
detaljerBoxstern är en perfekt balanserad roadster som levererar äkta körglädje med precision och karaktär, precis som man förväntar sig av en Porsche. För köparen som vill ha sportbilskänsla utan att ge upp vardaglig användbarhet är det en kaxig men förnuftig kompromiss — och den får alltid folk att vända sig om.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1159500 - 1263500 kr
|
Pris
1833700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
288 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1075 kg
|
Tjänstevikt
1485 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
122 L
|
|
Längd
3890 mm
|
Längd
4418 mm
|
|
Bredd
1756 mm
|
Bredd
1822 mm
|
|
Höjd
1220 mm
|
Höjd
1252 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.20 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Maxhastighet
267 km/h
|
Maxhastighet
308 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
250 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
2998 cm3
|
Motorvolym
3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Morgan
|
Märke
Porsche
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.