Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Jimny har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 340700 kr, medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554500 kr. Skillnaden är ungefär 213761 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mitsubishi Eclipse Cross ett övertygande övertag – 218 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mitsubishi Eclipse Cross avgörande snabbare – 7.90 s mot 12.80 s. Det är ungefär 4.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mitsubishi Eclipse Cross i liten grad före – den når 170 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mitsubishi Eclipse Cross drar betydligt kraftigare med 300 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mitsubishi Eclipse Cross erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
Vid maximal lastvolym presterar Mitsubishi Eclipse Cross klart bättre – upp till 1670 L, cirka 807 L mer än Suzuki Jimny.
Sammantaget framstår Mitsubishi Eclipse Cross som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554500 - 649300 kr
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 16.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4489 mm
|
Längd
3645 mm
|
|
Bredd
1908 mm
|
Bredd
1645 mm
|
|
Höjd
1571 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.