Jämför prestanda (258 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (364 000 kr vs 611 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MINI Aceman eller Nissan Primastar Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MINI Aceman är betydligt billigare – den börjar på 364 000 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 611 100 kr . Skillnaden är ungefär 247 084 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MINI Aceman tydligt mer effekt – 258 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Bus drar nästan omärkbart kraftigare med 380 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är MINI Aceman en aning lättare – 1 720 kg mot 2 043 kg. Skillnaden är omkring 323 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus betydligt bättre – 1 002 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 472 kg.
MINI Aceman vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MINI Aceman tar den typiska MINI-personligheten in i crossover-formatet med lekfull design, högkvalitativ känsla och en oväntat rymlig kupé. Den passar perfekt för stadsförare som vill ha charm och körglädje i en praktisk förpackning — var beredd på att stil kostar.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
364 000 - 491 100 kr
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
309 - 355 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 720 - 1 825 kg
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
|
Bagageutrymme
300 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 754 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 530 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 258 hk
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 - 350 Nm
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
135 - 190 kW
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
MINI
|
Märke
Nissan
|