Jämför prestanda (258 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (343200 kr vs 265600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MINI Aceman eller BYD Dolphin Surf.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Dolphin Surf har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 265600 kr , medan MINI Aceman kostar 343200 kr . Skillnaden är ungefär 77532 kr.
När det gäller elförbrukning har MINI Aceman fördelen: med 14 kWh per 100 km är den lite effektivare än BYD Dolphin Surf, som drar 15.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MINI Aceman tydligt bättre: den klarar upp till 405 km, ungefär 83 km mer än BYD Dolphin Surf.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MINI Aceman ett klart synligt övertag – 258 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MINI Aceman avgörande snabbare – 6.40 s mot 9.10 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MINI Aceman drar klart synligt kraftigare med 350 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: MINI Aceman erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Dolphin Surf klart synligt lättare – 1294 kg mot 1720 kg. Skillnaden är omkring 426 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Dolphin Surf knappt märkbar mer plats – 308 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 8 L.
När det gäller lastkapacitet vinner MINI Aceman påtagligt – 530 kg mot 344 kg. Skillnaden är ungefär 186 kg.
MINI Aceman är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MINI Aceman tar den typiska MINI-personligheten in i crossover-formatet med lekfull design, högkvalitativ känsla och en oväntat rymlig kupé. Den passar perfekt för stadsförare som vill ha charm och körglädje i en praktisk förpackning — var beredd på att stil kostar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
343200 - 487600 kr
|
Pris
265600 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
303 - 405 km
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
38.5 - 49.2 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1720 - 1825 kg
|
Tjänstevikt
1294 - 1390 kg
|
|
Bagageutrymme
300 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
4079 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1754 mm
|
Bredd
1720 mm
|
|
Höjd
1514 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1005 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 530 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 258 hk
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 - 350 Nm
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 190 kW
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MINI
|
Märke
BYD
|
MINI Aceman finns som Framhjulsdrift.