Jämför prestanda (17 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (207 900 kr vs 92 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Micro Microlino eller Citroen Ami.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen Ami är betydligt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Micro Microlino kostar 207 900 kr . Skillnaden är ungefär 115 546 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Micro Microlino klart bättre: den klarar upp till 228 km, ungefär 153 km mer än Citroen Ami.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Micro Microlino klart mer effekt – 17 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 9 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Micro Microlino drar avsevärt kraftigare med 89 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 49 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami märkbart lättare – 470 kg mot 596 kg. Skillnaden är omkring 126 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Micro Microlino betydligt mer plats – 230 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 167 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Ami påtagligt bättre – 230 kg mot 154 kg. Skillnaden är ungefär 76 kg.
Micro Microlino ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Micro Microlino känns som en charmig stadsvän med retrostil och modern elkaraktär, perfekt för den som vill synas och smidigt ta sig fram i trånga kvarter. Interiören är enkel men genomtänkt och körupplevelsen bjuder på mer glädje än man först tror — en idealisk andrabil för den urbana bilisten.
detaljer
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207 900 - 300 300 kr
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
93 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi, Cabriolet
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
596 - 630 kg
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
|
Bagageutrymme
230 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 473 mm
|
Bredd
1 390 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
120 - 154 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 - 17 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
89 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 - 12 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Micro
|
Märke
Citroen
|