Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Vito Transporter har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 388000 kr, medan VW ID. Buzz Cargo kostar 587300 kr. Skillnaden är ungefär 199271 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID. Buzz Cargo fördelen: med 19.20 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Mercedes Vito Transporter, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter lätt bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 19 km mer än VW ID. Buzz Cargo.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo ett klart synligt övertag – 340 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger VW ID. Buzz Cargo i liten grad före – den når 160 km/h, medan Mercedes Vito Transporter stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar påtagligt kraftigare med 679 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 179 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes Vito Transporter erbjuder klart synligt fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Transporter en aning lättare – 1916 kg mot 2264 kg. Skillnaden är omkring 348 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Vito Transporter övertygande bättre – upp till 6600 L, cirka 2700 L mer än VW ID. Buzz Cargo.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes Vito Transporter lite – 884 kg mot 753 kg. Skillnaden är ungefär 131 kg.
Mercedes Vito Transporter visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mercedes Vito Transporter den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerVW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388000 - 695300 kr
|
Pris
587300 - 692400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
|
Tjänstevikt
2264 - 2510 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4895 - 5390 mm
|
Längd
4712 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1985 mm
|
|
Höjd
1910 - 1945 mm
|
Höjd
1932 mm
|
|
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
|
Max bagageutrymme
3900 L
|
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|
Mercedes Vito Transporter finns som Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.