Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mercedes Vito Transporter eller Mercedes Marco Polo?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Vito Transporter har ett klart prisförsprång – den börjar på 388000 kr, medan Mercedes Marco Polo kostar 774900 kr. Skillnaden är ungefär 386930 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Vito Transporter klarar sig med 6.80 L och är därmed lätt snålare än Mercedes Marco Polo, som drar 7.40 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 237 hk hk.
När det gäller toppfart ligger Mercedes Marco Polo klart synligt före – den når 220 km/h, medan Mercedes Vito Transporter stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 500 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes Vito Transporter erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Transporter påtagligt lättare – 1916 kg mot 2450 kg. Skillnaden är omkring 534 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Vito Transporter påtagligt bättre – upp till 6600 L, cirka 1970 L mer än Mercedes Marco Polo.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes Vito Transporter påtagligt – 884 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 234 kg.
Mercedes Vito Transporter visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mercedes Vito Transporter den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerMarco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388000 - 695300 kr
|
Pris
774900 - 1113100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
|
Förbrukning L/100 km
7.4 - 8.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
|
Tjänstevikt
2450 - 2545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
670 L
|
|
Längd
4895 - 5390 mm
|
Längd
5140 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1928 mm
|
|
Höjd
1910 - 1945 mm
|
Höjd
1975 mm
|
|
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
|
Max bagageutrymme
4630 L
|
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Mercedes Vito Transporter finns som Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.