Jämför prestanda (204 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (363 300 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Transporter eller Maxus eTERRON 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Sprinter Transporter är avsevärt billigare – den börjar på 363 300 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 502 834 kr.
När det gäller elförbrukning har Maxus eTERRON 9 fördelen: med 26,7 kWh/100km är den minimalt effektivare än Mercedes Sprinter Transporter, som drar 27,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Sprinter Transporter lätt bättre: den klarar upp till 444 km, ungefär 14 km mer än Maxus eTERRON 9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 avsevärt mer effekt – 442 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar märkbart kraftigare med 700 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus eTERRON 9 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Sprinter Transporter klart lättare – 2 052 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 873 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Transporter markant bättre – 2 641 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 2 066 kg.
Mercedes Sprinter Transporter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes Sprinter är en arbetsmyra på hjul som kombinerar praktiskt lastutrymme med en förvånansvärt mjuk körupplevelse, perfekt för både hantverkare och transportföretag. Den känns genomtänkt, pålitlig och prydlig i detaljerna — kort sagt ett säkert val när du vill ha en van som klarar vardagens alla strapatser utan drama.
detaljer
Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
363 300 - 982 600 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
194 - 444 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
56 - 113 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 052 - 3 166 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 932 - 7 367 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 993 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
2 331 - 2 663 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
9 000 - 15 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
577 - 2 641 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 204 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
90 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 150 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Maxus
|