Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Mercedes Sprinter Bus eller Renault Master Bus?
Mercedes Sprinter Bus (Buss) kommer med en Diesel-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Renault Master Bus (Buss) utrustad med en Diesel-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Sprinter Bus och Renault Master Bus – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 190 hk i Mercedes Sprinter Bus eller 180 hk i Renault Master Bus, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 9.30 L per 100 km för Mercedes Sprinter Bus och 8.70 L för Renault Master Bus.
Prismässigt börjar Mercedes Sprinter Bus från 557900 kr, medan Renault Master Bus är tillgänglig från 493200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Sprinterbussen erbjuder en imponerande kombination av utrymme och komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för både transport och fritidsaktiviteter. Dess flexibla design gör det möjligt att anpassa interiören efter specifika behov, vilket gör den idealisk för allt från företagsresor till familjeutflykter. Med sin pålitliga prestanda och effektiv bränsleekonomi är Sprinterbussen ett smart val för de som söker både funktion och stil.
detaljerMașina Master är en imponerande bil som kombinerar stil och funktionalitet på ett enastående sätt. Dess rymliga interiör och smarta design gör den perfekt för både familjeanvändning och arbete. Med en kraftfull motor och avancerade funktioner erbjuder Mașina Master en körupplevelse som inte går att jämföra.
detaljer
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
557900 - 754100 kr
|
Pris
493200 - 582600 kr
|
Förbrukning L/100 km
9.3 - 12.3 L
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 10.7 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
Säten
2
|
Säten
6 - 9
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
Tjänstevikt
2356 - 2559 kg
|
Tjänstevikt
2189 - 2361 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
Längd
5932 - 6967 mm
|
Längd
5075 - 5575 mm
|
Bredd
1993 mm
|
Bredd
2070 mm
|
Höjd
2633 - 2659 mm
|
Höjd
2290 - 2486 mm
|
Lastkapacitet
814 - 1144 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1254 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Motorvolym
2299 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|
Den nya Mercedes Sprinter Bus är inte bara en transportlösning; den representerar en kombination av ingenjörskonst, innovation och flexibilitet. Med sina olika konfigurationer och kraftfulla motoralternativ, är denna buss designad för att tillgodose de mest krävande transportbehoven.
Mercedes Sprinter Bus erbjuder ett brett utbud av motoralternativ, som sträcker sig från robusta 114 hk till kraftfulla 190 hk. Med en dieselmotor på 1950 cm³ och flera transmissionsalternativ, inklusive både manuell och automatisk växellåda, anpassar den sig enkelt till olika körförhållanden. Bränsleförbrukningen är effektiv med värden som sträcker sig från 9.3 till 12.3 L/100 km, vilket gör den till ett ekonomiskt val för långdistanskörning.
Med en maxhastighet på upp till 160 km/h, är Sprinter Bus väl rustad för både stadstrafik och motorvägskörning. Den erbjuder också en imponerande vridmoment på upp till 450 Nm, vilket säkerställer ett kraftfullt och responsivt körmoment, vilket är viktigt för att transportera tunga laster.
Mercedes har lagt stor vikt vid säkerhet och bekvämlighet i Sprinter Bus. Den är utrustad med avancerade säkerhetssystem, inklusive aktiva bromssystem och körassistentfunktioner. Den moderna interiören har en ergonomisk design med fokus på förarkomfort. Utrymmet innebär också luftigare sittplatser och anpassningsbara konfigurationer för passagerare.
Teknologi spelar en stor roll i denna buss, med en infotainment-system som stödjer både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör att föraren kan hålla kontakt samtidigt som de är på vägen. Dessutom finns det olika trimnivåer som erbjuder ytterligare alternativ för att anpassa bussen efter specifika behov.
Sprinter Bus kan anpassas för en mängd olika ändamål, från turisttransport till specialiserad förarbuss eller skoltjänst. Med möjlighet till både 4-hjulsdrift och bakhjulsdrift, är den kapabel att hantera varierande vägförhållanden, vilket gör den idealisk för både urbana och rurala områden.
Mercedes Sprinter Bus har utan tvekan cementerat sin position som en ledande skåpbil inom transportsektorn. Med sina flexibla motoralternativ, innovativa funktioner och överlägsna prestanda, är den ett utmärkt val för företag och individer som söker en pålitlig och anpassningsbar transportlösning. För de som letar efter en buss som kan uppfylla moderna krav på komfort och funktionalitet, är Sprinter Bus ett självklart val.
Renault Mașina Master har etablerat sig som ett av de mest pålitliga valen för transport och kommersiella applikationer. Med sin kraftfulla motor och flexibla design är den här modellen idealisk för företag och familjer med stora transportbehov. Den har ett brett utbud av funktioner som gör den både praktisk och komfortabel.
Den senaste versionen av Renault Mașina Master finns i flera olika modeller, bland annat med motoralternativ som sträcker sig från 135 till 180 hästkrafter. Beroende på variant varierar även bränsleförbrukningen, där de mest effektiva modellerna ligger på 8,7 till 9,4 liter per 100 km. Med en motorvolym på 2299 cm³ och ett vridmoment på upp till 400 Nm, erbjuder Mașina Master imponerande dragkraft och acceleration.
Renault Mașina Master är inte bara kraftfull, utan också utrustad med en rad innovativa lösningar. Den erbjuder ett användarvänligt infotainmentsystem med Bluetooth-anslutning och navigering, vilket gör varje resa både underhållande och effektiv. Dessutom finns det ett avancerat säkerhetssystem som inkluderar antisladdsystem och flera krockkuddar för att skydda både förare och passagerare.
En av Mașina Masters största styrkor är dess anpassningsbarhet. Bilarna finns i olika storlekar och konfigurationer, inklusive 6- och 9-sitsiga alternativ. Detta gör det möjligt för användarna att välja en modell som bäst passar deras transporter, oavsett om det handlar om att transportera varor eller passagerare. Dessutom finns det olika lastkapacitet och sätesarrangemang, vilket gör att bilen kan anpassas efter specifika behov.
Med en CO2-effektivitetsklass G och bränsleförbrukning mellan 8,7 och 10,7 liter per 100 km, är Mașina Master en av de mer bränslesnåla alternativen i sin klass. Detta är särskilt viktigt för företag som vill minska sina driftskostnader och miljöpåverkan. Renault har även fokuserat på att optimera motorerna för att minska utsläppen, vilket gör Mașina Master mer hållbar.
Renault Mașina Master fortsätter att imponera i segmentet för lätta lastbilar och transportfordon. Med en kombination av kraft, innovation och flexibilitet, är den en utmärkt val för både privat- och affärsbehov. Oavsett om det handlar om daglig pendling, storfamiljens månadshandlingar eller transport av kommersiella varor, erbjuder Mașina Master en tillförlitlig lösning för alla typer av resenärer.
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.