Jämför prestanda (190 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (557 900 kr vs 346 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Bus eller Renault Kangoo.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Kangoo är avsevärt billigare – den börjar på 346 600 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557 900 kr . Skillnaden är ungefär 211 230 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Kangoo klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus påtagligt mer effekt – 190 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar synbart kraftigare med 450 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Kangoo erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Kangoo klart lättare – 1 489 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 867 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus avsevärt bättre – 1 144 kg mot 610 kg. Skillnaden är ungefär 534 kg.
Renault Kangoo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Renault Kangoo känns som en praktisk vardagshjälte — rymlig, lätt att lasta och lätt att leva med för både familj och hantverkare. Den kompromissar sällan och bjuder på en vardagskomfort som gör att du snabbt glömmer att det här är en nykter transportbil med oväntad charm.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
Pris
346 600 - 433 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
136 - 168 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
Tjänstevikt
1 489 - 1 830 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
500 - 775 L
|
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 993 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
95 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
240 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|