Jämför prestanda (816 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (1 519 300 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes SL Class eller Renault Master Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Master Bus är markant billigare – den börjar på 493 200 kr , medan Mercedes SL Class kostar 1 519 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 026 096 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Bus klarar sig med 8,7 L/100km och är därmed knappt snålare än Mercedes SL Class, som drar 9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes SL Class betydligt mer effekt – 816 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 636 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes SL Class drar betydligt kraftigare med 1 420 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 1 020 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes SL Class synbart lättare – 1 810 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 379 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus avsevärt bättre – 1 254 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 879 kg.
Mercedes SL Class ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes SL är en elegant och självsäker roadster som kombinerar klassisk cabriolet‑glamour med modern lyx och körglädje, perfekt för långkörningar under öppna himlar. Den passar dig som vill ha komfort, finess och en tydlig statusmarkör — ungefär som att rulla fram som en filmstjärna utan att behöva lära dig skådespela.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 519 300 - 2 956 300 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9 - 13,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
12 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
206 - 309 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 195 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
110 - 240 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
1 915 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
145 - 375 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|