Jämför prestanda (237 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (774 900 kr vs 1 230 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Marco Polo eller BMW X7.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes Marco Polo är markant billigare – den börjar på 774 900 kr , medan BMW X7 kostar 1 230 600 kr . Skillnaden är ungefär 455 645 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Marco Polo klarar sig med 7,4 L/100km och är därmed knappt snålare än BMW X7, som drar 8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X7 betydligt mer effekt – 530 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 293 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X7 avsevärt snabbare – 4,7 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X7 drar märkbart kraftigare med 750 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW X7 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Marco Polo nästan omärkbart lättare – 2 450 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X7 lite mer plats – 750 L mot 670 L. Skillnaden är omkring 80 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X7 i liten grad bättre – 760 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
BMW X7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Marco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
BMW X7 tar plats med en auktoritet få konkurrenter kan mäta sig med, med lyxiga materialval och en kupé som känns mer som en förstaklasskabin än en vanlig SUV. För den som vill ha komfort, status och plats för hela sällskapet är den ett fullblodsalternativ — räkna bara med att den drar blickarna till sig och ibland också starten på kamp om parkeringsplatsen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
Pris
1 230 600 - 1 594 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8 - 12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
210 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 675 kg
|
|
Bagageutrymme
670 L
|
Bagageutrymme
750 L
|
|
Längd
5 140 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
1 975 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
Effekt (hk)
352 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
Vridmoment
520 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
Effekt (kW)
259 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
BMW
|