Jämför prestanda (122 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (374 400 kr vs 611 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQT eller Nissan Primastar Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQT är markant billigare – den börjar på 374 400 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 611 100 kr . Skillnaden är ungefär 236 650 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Bus synbart mer effekt – 170 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Bus drar synbart kraftigare med 380 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQT knappt lättare – 1 925 kg mot 2 043 kg. Skillnaden är omkring 118 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus klart bättre – 1 002 kg mot 531 kg. Skillnaden är ungefär 471 kg.
Nissan Primastar Bus har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQT är en elegant och eldriven familjevän som levererar praktisk flexibilitet och bekväm körning för stadsliv och vardagspussel. Den känns lika sofistikerad som användbar — ett smart val för den som vill ha Mercedes-finess utan onödigt krångel.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
374 400 - 432 700 kr
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
265 - 278 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 023 kg
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
|
Bagageutrymme
242 - 551 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 830 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 979 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
132 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Nissan
|