Jämför prestanda (122 hk vs 725 hk), bagageutrymme och pris (374 400 kr vs 4 377 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQT eller Ferrari Purosangue.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes EQT är klart billigare – den börjar på 374 400 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 4 003 330 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue betydligt mer effekt – 725 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 603 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue markant snabbare – 3,3 s mot 12,6 s. Det är ungefär 9,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Purosangue betydligt snabbare – den når 312 km/h, medan Mercedes EQT stannar vid 132 km/h. Skillnaden är omkring 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Purosangue drar markant kraftigare med 692 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 447 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes EQT erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQT knappt lättare – 1 925 kg mot 2 033 kg. Skillnaden är omkring 108 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQT en aning mer plats – 551 L mot 473 L. Skillnaden är omkring 78 L.
Mercedes EQT överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQT är en elegant och eldriven familjevän som levererar praktisk flexibilitet och bekväm körning för stadsliv och vardagspussel. Den känns lika sofistikerad som användbar — ett smart val för den som vill ha Mercedes-finess utan onödigt krångel.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
374 400 - 432 700 kr
|
Pris
4 377 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
265 - 278 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 023 kg
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
|
Bagageutrymme
242 - 551 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
Längd
4 973 mm
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
2 028 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 830 mm
|
Höjd
1 589 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 979 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
132 km/h
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|