Jämför prestanda (131 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (302 500 kr vs 670 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Citan eller Hongqi EH7.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Citan är klart billigare – den börjar på 302 500 kr , medan Hongqi EH7 kostar 670 100 kr . Skillnaden är ungefär 367 564 kr.
När det gäller elförbrukning har Hongqi EH7 fördelen: med 16,7 kWh/100km är den något effektivare än Mercedes Citan, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi EH7 klart bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 375 km mer än Mercedes Citan.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EH7 markant mer effekt – 343 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 212 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi EH7 avsevärt snabbare – 5,8 s mot 13 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hongqi EH7 drar tydligt kraftigare med 450 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Citan klart mer plats – 551 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 551 L.
Hongqi EH7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citan känns som en liten arbetskamrat från Mercedes — praktisk, lättmanövrerad och med en förfining som sätter den ett snäpp över standardtransportbilar. Den är lika hemma på snäva stadsgator som på längre turer, och för den som vill ha lastutrymme utan att ge avkall på komfort och stil är den ett övertygande alternativ med en glimt i ögat.
detaljerHongqi EH7 känns som en kinesisk lyxbil som vågar sticka ut — elegant kaross, minimalistisk interiör och en högteknologisk aura som får konkurrenterna att höja på ögonbrynen. För köparen betyder det en tyst, bekväm och välutrustad vardagsvagn som levererar premiumkänsla utan att kosta skjortan.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
302 500 - 405 900 kr
|
Pris
670 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
265 - 280 km
|
Elektrisk räckvidd
655 km
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 167 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 556 - 2 010 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
0 - 551 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 915 mm
|
|
Höjd
1 811 - 1 830 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 979 - 3 660 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 644 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 131 hk
|
Effekt (hk)
343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13 - 15,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
132 - 183 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 270 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
Effekt (kW)
253 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Hongqi
|