Jämför prestanda (680 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (557 100 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes C-Class Saloon eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes C-Class Saloon är betydligt billigare – den börjar på 557 100 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 469 178 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes C-Class Saloon klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 11,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster en aning mer effekt – 830 hk mot 680 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster något snabbare – 2,9 s mot 3,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes C-Class Saloon drar märkbart kraftigare med 1 020 Nm mot 678 Nm. Skillnaden är cirka 342 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes C-Class Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Roadster nästan omärkbart lättare – 1 620 kg mot 1 695 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes C-Class Saloon klart mer plats – 455 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 255 L.
Mercedes C-Class Saloon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes C‑klass känns som en perfekt balans mellan tysk finess och vardagslyx, med en kupé som lyfter varje resa från rutin till trivsel. Den är trygg och disciplinerad i köregenskaperna utan att förlora personlighet — ett säkert kort för den som vill ha stil och komfort utan onödigt trams.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557 100 - 1 393 400 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 205 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 695 - 2 165 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
280 - 455 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 820 - 1 900 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 570 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
183 - 680 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 1 020 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
135 - 500 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 1 999 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|