Jämför prestanda (680 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (557 100 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes C-Class Saloon eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes C-Class Saloon är betydligt billigare – den börjar på 557 100 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4 564 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 006 993 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes C-Class Saloon klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed klart snålare än Ferrari 12Cilindri Coupe, som drar 15,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 11 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe i liten grad mer effekt – 830 hk mot 680 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe något snabbare – 2,9 s mot 3,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes C-Class Saloon drar tydligt kraftigare med 1 020 Nm mot 678 Nm. Skillnaden är cirka 342 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes C-Class Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Coupe nästan omärkbart lättare – 1 560 kg mot 1 695 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes C-Class Saloon klart mer plats – 455 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 185 L.
Mercedes C-Class Saloon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes C‑klass känns som en perfekt balans mellan tysk finess och vardagslyx, med en kupé som lyfter varje resa från rutin till trivsel. Den är trygg och disciplinerad i köregenskaperna utan att förlora personlighet — ett säkert kort för den som vill ha stil och komfort utan onödigt trams.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557 100 - 1 393 400 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 205 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 695 - 2 165 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
280 - 455 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 820 - 1 900 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 570 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
183 - 680 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 1 020 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
135 - 500 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 1 999 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|