Jämför prestanda (843 hk vs ), bagageutrymme och pris (1 310 400 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes AMG GT 4-Door Coupé eller Tesla Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé är markant billigare – den börjar på 1 310 400 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 173 799 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Roadster klart bättre: den klarar upp till 1 000 km, ungefär 989 km mer än Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé betydligt mer plats – 461 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 461 L.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster märkbart snabbare – 2,1 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster påtagligt snabbare – den når 402 km/h, medan Mercedes AMG GT 4-Door Coupé stannar vid 316 km/h. Skillnaden är omkring 86 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar betydligt kraftigare med 10 000 Nm mot 1 470 Nm. Skillnaden är cirka 8 530 Nm.
Tesla Roadster är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes-AMG GT fyradörrars coupé är en självsäker blandning av ren sportbilspersonlighet och vardaglig lyx — en bil som ser ut att vara på väg någonstans även när den står stilla. Bakom eleganta linjer döljer sig en engagerande körupplevelse och en ljudbild som gör pendlingen betydligt roligare, perfekt för den som vill ha både dramatik och praktisk användbarhet.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 310 400 - 2 454 300 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,5 - 12,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
215 - 287 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
73 - 80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 380 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
335 - 461 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5 054 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 953 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 447 - 1 455 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
380 - 510 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
389 - 843 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
270 - 316 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 1 470 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
286 - 620 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
2 999 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Tesla
|