Jämför prestanda (132 hk vs 131 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 302 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller Mercedes Citan.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes Citan är synbart billigare – den börjar på 302 500 kr , medan Mazda MX-5 Roadster kostar 390 400 kr . Skillnaden är ungefär 87 884 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Citan klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed något snålare än Mazda MX-5 Roadster, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-5 Roadster knappt mer effekt – 132 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-5 Roadster avsevärt snabbare – 8,3 s mot 13 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Citan drar klart kraftigare med 270 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 118 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes Citan erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster klart lättare – 1 078 kg mot 1 556 kg. Skillnaden är omkring 478 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Citan betydligt mer plats – 551 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 421 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Citan betydligt bättre – 644 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 492 kg.
Mercedes Citan ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerCitan känns som en liten arbetskamrat från Mercedes — praktisk, lättmanövrerad och med en förfining som sätter den ett snäpp över standardtransportbilar. Den är lika hemma på snäva stadsgator som på längre turer, och för den som vill ha lastutrymme utan att ge avkall på komfort och stil är den ett övertygande alternativ med en glimt i ögat.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
Pris
302 500 - 405 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
265 - 280 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
1 556 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
0 - 551 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 811 - 1 830 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 979 - 3 660 L
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
485 - 644 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
95 - 131 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13 - 15,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
132 - 183 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
200 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|