Jämför prestanda (132 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (422 800 kr vs 3 175 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Coupe eller Maserati MC20 Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-5 Coupe är markant billigare – den börjar på 422 800 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 752 600 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Coupe klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati MC20 Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Roadster betydligt mer effekt – 630 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 498 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster markant snabbare – 2,9 s mot 8,6 s. Det är ungefär 5,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MC20 Roadster drar betydligt kraftigare med 730 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 578 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe märkbart lättare – 1 114 kg mot 1 534 kg. Skillnaden är omkring 420 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-5 Coupe tydligt mer plats – 127 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 27 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati MC20 Roadster synbart bättre – 256 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Mazda MX-5 Coupe dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerMaserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
422 800 - 494 400 kr
|
Pris
3 175 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 669 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 224 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Maserati
|