Jämför prestanda (327 hk vs 1156 hk), bagageutrymme och pris (665000 kr vs 1172800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller Porsche Cayenne.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-80 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 665000 kr , medan Porsche Cayenne kostar 1172800 kr . Skillnaden är ungefär 507826 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 4 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Cayenne klart bättre: den klarar upp till 642 km, ungefär 582 km mer än Mazda CX-80.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayenne ett klart övertag – 1156 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 829 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayenne klart snabbare – 2.50 s mot 6.80 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Cayenne drar avgörande kraftigare med 1500 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 950 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Cayenne knappt märkbar lättare – 2130 kg mot 2131 kg. Skillnaden är omkring 1 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Cayenne klart mer plats – 781 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 523 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Porsche Cayenne nästan omärklig – 705 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Porsche Cayenne ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerPorsche Cayenne känns som en sportbil utkörd i SUV-kläder, med samma direkta väghållning och lyxkänsla som får körglädjen att smyga in i vardagen. Den är praktisk nog för familjen men tillräckligt livlig för att göra varje motorvägssträcka till ren underhållning, och Porsche-beteckningen garanterar att du får både status och ett leende bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665000 - 827300 kr
|
Pris
1172800 - 2513100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
4 - 12.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.7 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
74 - 642 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
21.80 kWh
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 - 277 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2131 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2130 - 2720 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
434 - 781 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4930 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1980 - 1989 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1652 - 1698 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1344 - 1708 L
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
365 - 705 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
353 - 1156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
248 - 305 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
500 - 1500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
260 - 850 kW
|
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Motorvolym
2995 - 3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Porsche
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.